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MAR-M918合金 - 精选 但在这个中，我们也看到，的确产生了一些比较严重的过剩产能，主要是在重化工领域，现在我们已经选择了钢铁、煤炭这两个领域在去产能上先行突破，与此同时要避免出现大规模的潮。说，过去两年，我们在钢铁领域淘汰了上亿吨的产能，涉及到上百万职工。 广钢在算不上大钢铁厂，但当时在广东省，尤其在广州市的影响力是很大的。当时，钢铁工业已经出现了产能过剩，产业集中度已迫在眉睫，如果新建湛江基地就必须淘汰落后产能，进行等量置换，即关停广钢、珠江钢厂，重组韶钢等，由宝钢重组广东全省钢铁工业，这让很多人在感情上难以接受。 有升，而秦皇岛港库存小幅回落截止目前，我国环渤海港口合计存煤1985万吨，较月初了92万吨，其中，秦皇岛港库存在500万吨，显示了交易的活跃，下游拉运的积极 因等货、等泊、恶劣天气等原因，北方港口拉煤船舶排队较多，下锚船数量再创今年以来新高截至目前，环渤海 运煤港口合计压船181艘，周环比20艘港口高卡低硫煤基本处于等煤状态，上浮10-15元拉不到货，而中低卡煤以指数上浮5元/吨成交，部分电厂报出的中标价格偏高在供应吃紧、长协煤订单少的情况下，中小电厂对高价货。
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港口库存下降、大秦线集中修展开、电厂淡季补库等因素影响，港口煤价出现大幅上涨，北方港口5500大卡动力煤市场成交价已突破610元/吨，保持在红间已经长达两周港口煤价已经进入四部委联合制定的红间后，政策调控预期加强以何种形式实现保供、增量，是市场猜测和大家关注的焦点问题 十月份，是大秦线集中修的日子，港口库存仍处低位，现货资源偏紧，卖方报价较高然而下游耗煤负荷下滑，电厂日耗低位，整体终端采购积极性不高，且对高价煤接货有一定抵触情绪和风险担忧供暖季节的到来。
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内高碳铬铁市场将偏强运行 上周，国内系市场运行平稳，原料片大厂订单尚未确定，散户市场询盘良好，商家有挺价情绪；氮合金生产厂家在成本压力、库存有限、需求顺畅情况下，看涨情绪发酵，不过钢厂有压价现象，双方博弈僵持；铁价格亦，原料价格处于高位，市场交投氛围活跃，预计近期系